El Volkswagen I.D. R quiere conquistar Pikes Peak con estilo y electricidad
12/06/2018 169 vistas
Aunque desde hace un tiempo sabíamos que la firma alemana estaba preparando una sorpresa para la Carrera de las Nubes, por fin fue revelado el modelo con el que debutarán, el Volkswagen I.D. R.

Volkswagen está enfocada en ser una firma más sustentable y, de ser posible, cada vez más eléctrica. Y es que después del Diéselgate muchas cosas han cambiado dentro de la firma, sobre todo cuando se trata de propulsión.

Por eso no es de extrañar el esfuerzo que están poniendo en el desarrollo de nuevas tecnologías para vehículos eléctricos, y es que el objetivo principal de la marca es convertirse en líderes del mercado de los eléctricos en 2025.

Volkswagen I.D. R

Mientras tanto, y como una forma de pavimentar el camino hacia este ambicioso objetivo, los alemanes presentaron la versión definitiva del Volkswagen I.D. R Pikes Peak, modelo totalmente eléctrico con el que correrán la famosa Carrera de las Nubes.

Desarrollado por la división Motorsport, el Volkswagen I.D. R cuenta con dos motores que en conjunto entregan 680 caballos de fuerza y pesa solo 1.100 kilos, con lo que pretende batir el récord de la categoría de eléctricos en esta carrera, una donde no participaba desde 1987, cuando un Volkswagen Golf equipado con dos motores para 652 Hp representó a la firma.

Volkswagen I.D. R

El integrante más deportivo de la familia I.D. cuenta con tracción total y un motor en cada eje, erogando 650 Nm de par máximo. Tarda 2,5 segundos en acelerar de cero a 100 km/h y contará con una pintura gris además del número 94 en el dorsal.

¿Por qué el 94? “Porque simbolizan las letras I y D del abecedario”, asegura Sven Smeets, director de Volkswagen Motorsport.

Volkswagen I.D. R

En menos de dos semanas podremos ver al piloto francés Romain Dumas a bordo del Volkswagen I.D. R, buscando volver a repetir alguno de sus mejores tiempos, y es que este corredor cuenta en su currículum con tres mejores tiempos en esta carrera de 20 kilómetros en 2014, 2016 y 2017.

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