Suzuki apuesta fuerte por los 250 cc
22/06/2018 138 vistas
Mientras la V-Strom se la juega por la versatilidad (ciudad y carretera), la GSX 250R busca encantar a quienes anhelan un manejo más deportivo de calle.

No una, sino dos novedades recibió el segmento de baja-media cilindrada por parte de Suzuki. Se trata de las nuevas V-Strom 250 y GSX 250R, ambas equipadas con el mismo motor bicilíndrico en línea de 248 cc, que cumple con la normativa Euro 4 y dispone de 24,7 caballos de potencia y 23,4 Nm de torque, desarrollados para disfrutar tanto del día a día como de largas distancias.

La nueva Suzuki V-Strom 250 ($3.889.900) se presenta como una moto versátil, cómoda para moverse por la ciudad, pero también una excelente alternativa para viajar por carretera.

Su diseño compacto ofrece una postura de manejo relajada, con una altura del asiento al suelo de 800 mm, lo que permite al piloto alcanzar firmemente el piso. Posee un parabrisas optimizado con forma de corte de diamante, un panel de instrumentos multifunción con pantalla LCD y digital, una parrilla de aluminio, un tomacorriente integrado de 12V, enganche para maletas laterales, indicadores luminosos led y frenos de discos con ABS.

Dispone de un depósito de combustible de 17 litros, con el que puede alcanzar una autonomía de 500 kilómetros.

Suzuki V-Strom 250

Suzuki V-Strom 250

Por su parte, la Suzuki GSX 250R ($ 3.699.900) viene a suplir el vacío que existía entre la Gixxer y la GSXR-600 en el catálogo de la firma japonesa. En tanto, que busca enfrentarse con modelos como la Yamaha R3 y la Kawasaki Ninja 400.

 

Según afirma Suzuki, “esta moto deportiva de calle apuesta por cartas como agilidad, velocidad y estilo, junto a una eficiencia de combustible, que le permite alcanzar los 32 km/l”.

 

De look robusto, aerodinámico y compacto (con un altura del asiento de 790 mm), la nueva Suzuki GSX 250R cuenta con una suspensión delantera y trasera KYB, que entrega una mayor sensación de deportividad. Asimismo, equipa un tablero de instrumentos 100% digital, faros led y luces de posición delantera, asientos separados y frenos de disco con ABS en ambas ruedas, entre otros.

A diciembre, Suzuki espera comercializar 100 unidades de la nueva V-Strom 250 y 80 ejemplares de la GSX 250R.

Suzuki 250 2