La apuesta de una tonelada de Renault
30/06/2016 723 vistas
Con el estreno global de la Alaskan, la firma francesa entra a un nuevo segmento de camionetas, donde competirá con modelos tan relevantes a nivel global como la Nissan NP300 y la Mitsubishi L200.

Robustez y diseño. La idea de Renault con su recién estrenada pick-up Alaskan es dar un paso más allá de los vehículos comerciales, creando un modelo que combine lo mejor de un SUV y un vehículo de trabajo, sin sacrificar las prestaciones en ambos campos.

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Diseñada en torno al ya conocido ADN de la marca, el nuevo modelo de una tonelada de la marca del rombo se estrenó globalmente hace unas horas en las afueras de Medellín, Colombia, completando el trabajo que ya se había iniciado con la pick-up Oroch hace algunos meses.

Construida sobre la misma plataforma de la Nissan NP300, este modelo destaca por sus líneas originales, faros LED en forma de C y alta tecnología interior, entre la que se puede contar un sistema de estacionamiento autónomo, asistente de partida en pendiente y control de descenso, además de una gran conectividad interior y múltiples lugares para guardar objetos.

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Entre sus números más destacados se encuentran su capacidad de carga de 1.1 toneladas y capacidad de arrastre de 3,5 toneladas, todo gracias a su motor Renault de 2.3 litros, que se ofrecerá con 160 y 190 caballos de fuerza, sin olvidar la opción turbo diésel con gran potencia y bajo consumo.

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De acuerdo con los ejecutivos de la marca en Chile, este modelo estaría llegando a nuestro país durante el primer trimestre de 2017, con variedad de cabinas y motorizaciones.

La fisonomía de la Alaskan estuvo a cargo del holandés Laurens van de Acker, el premiado ejecutivo de Renault que cuenta a su haber con los rediseños de los nuevos Mégane y Clio (ver nota).

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