Koenigsegg experimenta para motores pequeños
17/05/2016 861 vistas
La marca sueca se baja de los motores de 1000 Hp y se suma a la tendencia global del downsizing

Estamos acostumbrados a los superdeportivos de Koenigsegg de más de 1000 caballos de potencia. Por ejemplo tenemos el Regera, con más de 1.500 Hp, el Agera RS de 1.160 Hp o el ganador del récord Guinnes, el Koenigsegg One:1 con 1.360 caballos fuerza. Motores totalmente innovadores por parte de la marca sueca, que hoy está en miras de un nuevo desafío, pero a escala menor, sumándose de esta manera al fenómeno del downsizing, aquel que busca mantener las prestaciones de los grandes motores pero en cilindradas más reducidas que permitan emitir menos partículas contaminantes y de paso mejorar el consumo de combustible.

En este contexto, la idea de Koenigsegg es aplicar la misma potencia de sus superdeportivos pero a motores destinados para todos los públicos. Su objetivo es alcanzar que un motor 1.6 de cuatro cilindros logre entregar, sí, 400 caballos de potencia.

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Según las declaraciones de Christian von Koenigsegg, este motor ya estaría listo, una innovación en rendimiento que ha sido trabajada cuidadosamente, pensando tanto en la reducción de las pérdidas energéticas y en la necesidad obvia de sobrealimentación por turbo para alcanzar el cometido.

Para poder ver estos motores de potencia específica en acción tendremos que esperar, pues recién se está trabajando en prototipos y se está en conversaciones con diversas empresas para que aporten con los sistemas tecnológicos necesarios para el desarrollo.

 

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